Industria 4.0 generará empleos más tecnificados y mejor remunerados

Jun 30, 2016 admin Automotriz 0

Así lo dijo el Presidente Ejecutivo de la Industria Nacional de Autopartes (INA), Óscar Albín Santos al encabezar la conferencia de prensa que se llevó a cabo este miércoles para presentar el 5º Simposio y Exposición Manufactura de Autopartes, que se realizará en la Ciudad de Querétaro del 23 al 25 de agosto.

Óscar Albín, presidente Ejecutivo de la INA, anunció nuevas inversiones de autopartes por la llegada de nueve armadoras de automotriz al país. (Foto: VI)
México, un ‘hub’ de manufactura mundial: INA. (Foto:VI)

Por: Blanca Soria

CIUDAD DE MÉXICO (30/06/2016)- Los empleos que se generarán en una planta de manufactura automotriz con la implementación de la industria 4.0 serán más tecnificados y mejor remunerados hasta en un 700%, afirmó el presidente Ejecutivo de la INA, Oscar Albín Santos, durante la conferencia de prensa en la que se anunció la realización del 5º Simposio y Exposición Manufactura de Autopartes , evento que tendrá lugar en Querétaro, en el Centro de Congresos, del 23 al 25 de agosto próximo.

De esta forma, se fomenta la clase media que tiene más capacidad de consumo, dijo y cuestionó que en esta industria 4.0, en la que los robots se comunicarán uno con otro, “¿quién proveerá mejor? El que tenga las mejores técnicas de tecnología”. Es ahí, afirmó, donde radica la importancia de conocer y aprender esta herramienta.

México, señaló, debe estar atento a la llegada de la manufactura 4.0, y prepararse para ello, pues en caso contrario se corre el riesgo de que países, como Estados Unidos, que están apostando por esta tecnología, nos “arranquen” la manufactura.

Tras mencionar el hecho de que el recurso humano es insuficiente y se está importando, Albín hizo hincapié en la ventaja de México de tener los modelos de producción de Estados Unidos, Canadá y Japón en sus fábricas establecidas en los parques industriales, ubicados en las regiones norte y bajío del país.

Somos un ‘hub’ de manufactura mundial, eso no sucede en ningún país, ni en Japón, ni en Alemania, ni en Canadá. Aquí tenemos todos los estilos y una amalgama de tecnologías

para que los ingenieros mexicanos adquieran la experiencia sobre la manufactura “en la vida real”.

Aceleran inversiones

Al referirse a la llegada de nuevas inversiones en el sector de autopartes, el directivo comentó que la cifra podría llegar hasta los 2,000 millones de dólares en inversión extranjera directa por parte de armadoras como BMW, Mercedes, Infinity, además de la ampliación de Ford con el anuncio de su nueva planta en San Luis Potosí.

La cifra, acotó, es inferior a lo captado el año pasado, cuando fueron 3,000 millones de dólares, debido a que había más plantas en proceso como KIA y Audi.

El segundo semestre de este año, abundó, será bueno debido a la incorporación al mercado de exportación de estas dos armadoras. Dijo que los estados de Nuevo León, Coahuila, Sonora, Chihuahua y Tamaulipas concentran el 50% de la producción de autopartes, mientras que Querétaro, Guanajuato, Aguascalientes y San Luis Potosí fabrican el 30% de los componentes, situación que se mantendrá para los próximos años. Además, indicó, que el 65% de la producción de componentes se exportan a Estados Unidos.

Al hablar sobre el tipo de cambio del peso frente al dólar, Albín destacó que “da pena decirlo, pero nos favorece la subida del dólar porque somos mayoritariamente exportadores. ¿A quiénes les viene difícil? Al mercado independiente y principalmente a los importadores de autopartes para el mercado independiente esos la están sufriendo. Y favorece a los fabricantes nacionales”.

Sin embargo, dijo:

todo tiene un límite. No esperemos más estiramiento de la moneda, eso nos da un alivio para las presiones inflacionarias que tuvimos el año pasado y que seguramente vamos a tener en los próximos dos o tres años. Si mantenemos el tipo de cambio entre 17.50 y 19 pesos estaremos muy contentos. Ojalá también se vea en beneficio de salarios, pero nos alivia mucho el tema inflacionario.