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Feb 21, 2017 admin Automotriz 0
En el marco del Automotive Meetings 2017 que se lleva a cabo en la Ciudad de Querétaro, estas empresas externaron su necesidad de localizar mayor volumen de proveeduría en México; enfatizaron en el hecho de que sus proveedores deben aportar valor agregado y contribuir en la reducción de costos maximizando la calidad, factores que recaen, dijeron, en el consumidor final.
Por: Silvia Ortiz/Enviada
QUERÉTARO, Qro (21/02/2017).- Dos de las compañías, líderes en el mundo y proveedoras de autopartes del sector automotriz con presencia en México, externaron su necesidad de localizar mayor volumen de proveeduría en nuestro país. De hecho –Tremec, empresa de grupo KUO que se especializa en la manufactura de exteriores automotrices y líder en la región del TLCAN en la producción de transmisiones manuales de tracción trasera para automóviles de alto rendimiento—anunció que abrirá una nueva planta en Michigan, Estados Unidos.
Con esta noticia, el Gerente de Compras de Tremec, Pablo Díaz Macías habló de los requerimientos de la firma, considerada la más emblemática y representativa del sector automotriz en esta entidad a donde llegó hace más de 50 años y hoy exporta a países como Canadá, Australia, Venezuela, Brasil, China, Japón y varios países de Europa.
Dijo que necesitan sincronizadores, componentes de estampado, troquelado, sensores, plásticos, entre otros. Además hizo énfasis en que los proveedores deben ofrecer buenas habilidades técnicas y deben tener factibilidad financiera, así como cumplimiento en las leyes destacando la calidad del producto.
Comentó que las plantas localizadas en el país gastan 100 millones de dólares (mdd) de materiales directos. “Y los números que compramos en México provienen de Estados Unidos”, país que representa el 50% del gasto total de la compañía en materiales directos.
Destacó la importancia de México para la producción que tienen en Estados Unidos cuyos beneficios, entre otros, son respuesta rápida en sus procesos de producción. En la parte de materiales indirectos destacó que las compras ascienden a 20 millones de dólares y de esta cifra 43% viene de México. Los requerimientos son químicos, abrasivos, herramientas de corte y todo lo que se requiere desde la forja hasta el ensamble final.
Por su parte, Luis Gabriel Gómez Terrés, Gerente de Compras de Magna, en el marco del Automotive Meetings 2017, habló de la importancia que tiene México para la compañía que se especializa en la manufactura de exteriores automotrices, dijo que este país representa el 10% en número de plantas y 20% en empleados. Destacó en reiteradas ocasiones los dos requisitos primordiales para los proveedores: reducción de costos y mejoramiento de la eficiencia, es decir, mejorar la calidad en toda la cadena de suministro. Insistió mucho en la Innovación, pues dijo: “vamos a hacer socios de la innovación, elemento clave para el crecimiento de Magna. Y preguntó ante Ceos y directivos de la industria automotriz: ¿Qué tanto están innovando en su organización? ¿Están ayudando a Magna en la parte de diseño, por ejemplo? ¿Qué pueden hacer por nosotros que beneficie al cliente?
A la pregunta de cuánto es lo que compran en México, respondió: “A nivel global 18 millones de dólares. En México la relación es a un 10 o 15% respecto a las compras totales”.
Los proveedores instalados aquí tienen que ver con estampado, resina, acero, partes inyectadas, componentes. Tenemos 10 commodities donde se distribuyen el 80% de las compras, dijo el directivo al destacar que el reto de los proveedores es “Tener tecnología, trabajar en minimizar los costos, trabajar con nosotros, acercarse a nosotros… (sic)”.
Cabe destacar que la firma canadiense con plantas en Querétaro y Puebla, por ejemplo, tiene su base en Aurora, Ontario, y es proveedora del sector automotriz con 313 plantas manufactureras y 84 centros de desarrollo de productos, ingeniería y ventas en 28 países, siendo General Motors Company, Ford y Chrysler sus principales clientes.
En el marco del Automotive Meetings 2017 que se lleva a cabo en la Ciudad de Querétaro, estas empresas externaron su necesidad de localizar mayor volumen de proveeduría en México; enfatizaron en el hecho de que sus proveedores deben aportar valor agregado y contribuir en la reducción de costos maximizando la calidad, factores que recaen, dijeron, en el consumidor final.
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