AMIA contradice a la SE respecto a propuesta de reglas de origen en automotriz

Feb 22, 2018 Admin Automotriz, Más Industria 3

El presidente de esta asociación, Eduardo Solís aseguró que México no tiene aún una propuesta para modernizar las reglas de origen del sector automotor como lo anunció el titular de la Secretaría de Economía (SE), Ildefonso Guajardo, quien aseguró el pasado lunes que dicha propuesta sería puesta en la mesa en la séptima ronda de negociaciones para la modernización del TLCAN que está por iniciar.

El presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Eduardo Solís Sánchez participó en el IHC Summit, enfocado a los recursos humanos. (Foto: Vanguardia Industrial)

Por: Silvia Ortiz/Enviada

QUERÉTARO, Qro. (21/02/2018).- No hay una propuesta por parte de México para modernizar las reglas de origen en las negociaciones del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), así lo aclaró el Presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Eduardo Solís Sánchez, luego de que el pasado lunes el titular de la Secretaría de Economía (SE), Ildefonso Guajardo Villarreal declarara a los medios de comunicación que presentarán una propuesta para modernizar las reglas de origen del sector automotor en la séptima ronda de negociaciones del acuerdo comercial con América del Norte, la cual iniciará este 25 de febrero en la Ciudad de México.

Durante su participación en el evento Aerospace Meetings, que se realiza en paralelo con el IHC Summit, Solís Sánchez refirió que la situación del TLCAN “está en un nivel delicado” y dijo que “en estos momentos estamos negociando reglas de origen. Viene la séptima ronda en la Ciudad de México y en ésta estamos analizando algunas ideas que Canadá puso en la mesa luego de que Estados Unidos pusiera una propuesta en la mesa irreal, inalcanzable, vamos (…) su propia industria no la quiere, ni siquiera la consultó con ellos”.

Ante decenas de empresarios de la industria automotriz y aeroespacial, Eduardo Solís insistió en el hecho de que la postura de las reglas de origen por parte de México es muy clara: “No queremos moverle a las reglas de origen que hoy existen, (pues) son las que funcionan, son las que han hecho exitoso al sector automotriz en Norteamérica. Estados Unidos dice que podemos integrar 85% del costo neto del vehículo en América del Norte; es irrealista. Su propia industria no lo cumple. Que el 50% sea de Estados Unidos, hasta ilegal en la Organización Mundial de Comercio”.

Dijo que por su parte, Canadá dice: “Cambiemos la metodología abramos nuevas ideas, estamos abiertos a revisar nuevas ideas. Las estamos revisando en esta siguiente ronda de negociaciones, no hay propuesta, no tenemos una propuesta en materia de reglas de origen para esta ronda, que se llevará a cabo del 25 de febrero del presente mes al cinco de marzo en la Ciudad de México; ahí estaremos trabajando con nuestros colegas, con quienes tenemos la misma postura en Estados Unidos y Canadá y por su puesto con los gobiernos respectivos de cada país…”.

Insistió en que el tema no es menor y reiteró: “Queremos tener un tratado que funcione”. Asimismo, al comentar: ¿Qué pasa si no hay tratado?.. dijo: Bueno, el escenario más malo es que nosotros exportaríamos vehículos bajo la OMC pagando 2.5% de arancel. La buena noticia es que 60% de los vehículos que importa Estados Unidos paga 2.5% de arancel.

Nosotros hoy no pagamos por el TLCAN,

explicó.

Nueva regla de origen para vehículos de alta tecnología

En entrevista, por separado, el directivo explicó que Canadá puso en la mesa ideas, sobre todo en los vehículos de alta tecnología como los vehículos autónomos y eléctricos, en donde “efectivamente coincidimos nosotros que habrá que tender una nueva regla de origen de vehículos que no existían hace 20 años, pero nosotros insistimos para vehículos de combustión interna la regla de origen actual y las que nos conviene es la que tenemos actualmente; 62.5%, el costo neto.

En este sentido, Canadá puso algunas ideas metodológicas para hacer distinto el costo neto; vamos a revisarlas con calma, pero son ideas que vamos a refinar más todavía, tenemos dudas, tenemos preguntas en esta séptima ronda,

dijo.

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