Última actualización julio 28th, 2026 2:33 PM
Jul 28, 2026 Admin Más Industria 0
El empleo manufacturero continúa en retroceso, con una acumulación de 40 meses consecutivos de bajas, mientras que el sector automotriz enfrenta un panorama complejo.

La revisión bilateral con Estados Unidos del T-MEC genera incertidumbre en sectores estratégicos como el automotriz y el metalúrgico. (Fotografía: Cemrecan Yurtman en Pexels)
Redacción | Vanguardia Industrial
CIUDAD DE MÉXICO (28/07/2026).- Las negociaciones con Estados Unidos relacionadas con el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) avanzan sin acuerdos definitivos, lo que genera incertidumbre en sectores estratégicos como el automotriz y el metalúrgico, destacó el monitor económico semanal CIAL Insights.
El informe, elaborado por CIAL Dun & Bradstreet, añadió que las reglas de origen automotriz son el tema más sensible, debido a que Washington busca mayor contenido regional para evitar la triangulación desde China.
México, por su parte, intenta preservar la competitividad y evitar un encarecimiento de la producción, detalló el reporte de la compañía especializada en soluciones de datos empresariales en América Latina y el Caribe.
El monitor ahondó en que la industria automotriz local resiente los efectos. Así, en 2025 la producción de vehículos cayó 0.9% y en 2026 se mantendría estancada, mientras las exportaciones apenas crecerían 1.5%. El empleo en este sector retrocedió 3.6% anual en enero-mayo.
Empleo manufacturero en retroceso
El CIAL Insights de esta semana destacó que el empleo manufacturero continúa en retroceso. En mayo se registraron 4.67 millones de trabajadores, con una caída de 1.8% anual, con lo que se acumularon 40 meses consecutivos de bajas.
Solo tres industrias reportan avances en empleo: bebidas, derivados del petróleo y electrónicos, que en conjunto representan 11.1% del sector. La industria alimentaria emplea 867,000 personas, con una caída de 0.1% anual, mientras que la de bebidas retrocedió por primera vez desde 2023.
El sector automotriz enfrenta un panorama complejo. El empleo en equipo de transporte cayó 5.4% anual en enero-mayo, con tres años consecutivos de pérdidas, en línea con la contracción de su PIB (-0.3% en 2026). En contraste, el empleo en cómputo y electrónicos repuntó 4.2% anual, aunque aún no compensa las caídas de 2023 y 2024.
El CIAL Insights puntualizó que los indicadores muestran un entorno mixto: inflación controlada y un leve repunte económico contrastan con la persistente debilidad en manufacturas y el empleo industrial.
Las predicciones apuntan a un crecimiento moderado para México, condicionado por la capacidad de sostener la recuperación interna y adaptarse a un entorno internacional marcado por tensiones geopolíticas y ajustes monetarios, concluyó.
El empleo manufacturero continúa en retroceso, con una acumulación de 40 meses consecutivos de bajas, mientras que el sector automotriz enfrenta un panorama complejo.
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