Durango disminuirá costos de operación con terminal ferroviaria

Ene 14, 2015 admin Logística y transporte 0

Así lo aseguró el titular de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza al detallar que con esta infraestructura se incrementará la velocidad del tren de carga de 20 a 80 kilómetros por hora, así como la capacidad de operación de 11 millones a casi 18 millones de toneladas por año.

Durango, Centro Logístico importante para la región norte de México. (Foto: SCT)

Por: Redacción/Vanguardia Industrial

CIUDAD DE MÉXICO (14/01/2015).- Al destacar que en el estado de Durango se invierten 23,000 millones de pesos (mdp) durante esta administración, el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Gerardo Ruiz Esparza, dijo que esta entidad será un Centro Logístico importante para la región norte de México, toda vez que se reducirán los costos de operación con la nueva terminal ferroviaria que este martes fue inaugurada en presencia del Ejecutivo Federal, Enrique Peña Nieto.

El funcionario detalló que esta infraestructura ferroviaria incrementará la velocidad del tren de carga de 20 a 80 kilómetros por hora, así como la capacidad de operación de 11 millones a casi 18 millones de toneladas por año.

Desde hace más de 20 años no se ponía en marcha ninguna estación de esta calidad y de este tamaño, la cual se complementa con la construcción del Periférico ferroviario, próximo a concluirse, obras en las que se invirtió casi mil 300 millones de pesos

dijo.

Acompañado por el Gobernador, Jorge Herrera Caldera, y la subsecretaria de Transportes, Yuriria Mascott, agregó que:

esta entidad vive una etapa de grandes transformaciones en materia de infraestructura, a partir de obras estratégicas como son: la autopista Durango-Mazatlán y el Libramiento Norte de la Laguna, que forma parte del Corredor Económico Mazatlán-Matamoros, ambas inauguradas por el Presidente Enrique Peña Nieto, en 2013 y 2014, respectivamente.

De manera adicional, continuó, se concluyeron la carretera Mezquital-Huazamota; un tramo de la carretera Durango-Hidalgo del Parral; los Puentes Gemelos y la modernización del Boulevard Lic. Armando del Castillo F., así como la ampliación del puente en el Boulevard Miguel Alemán.
Además están en ejecución obras de gran relevancia, como la carretera Huazamota-Tepic, la cual por instrucción del jefe del Ejecutivo, dijo, llegará a Sinaloa y su construcción concluirá en abril del presente año; la modernización del segundo periférico de Gómez Palacio-Torreón –CG 115- la cual presenta un avance de 35% y cuyos trabajos terminan afínales de este año.

Asimismo, el libramiento Suroeste de Durango, el cual finalizará en noviembre de 2015; la modernización de la carretera Durango-Hidalgo del Parral, obra que cuenta con un avance de 33% y se concluirá en 2017.

Por su parte, el gobernador del estado, Jorge Herrera Caldera, indicó que esta terminalestá integrada por 23 km de vías de ferrocarril, edificios administrativos, talleres, andenes bodegas, casetas de vigilancias, patios de maniobras, telecomunicaciones y una báscula de 150 tonelada.
Es decir, dijo, una terminal ferroviaria totalmente equipada, la más moderna del país, cuyo objetivo es recibir contenedores provenientes del Puerto de Mazatlán, y distribuirlos a distintos destinos; inclusive a EEUU y Canadá.