El nearshoring y el entorno comercial global redefinen la relación con los proveedores

May 14, 2026 Admin Más Industria 0

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Conocer el origen de los componentes, entender la exposición regulatoria y tener visibilidad sobre la cadena completa puede marcar una diferencia enorme en términos de continuidad operativa a largo plazo: Yazaki México.

Hugo Salvatierra | Enviado

QUERÉTARO, Querétaro (07/05/2026).- El nearshoring, la regionalización, la política comercial, las reglas de origen, los aranceles, la trazabilidad y el cumplimiento están influyendo directamente en dónde compran las empresas, dónde producen y cómo estructuran sus cadenas de suministro.

Así lo indicó Eduardo Rodríguez, del equipo de Relaciones con Gobierno e Institucionales de Yazaki México, durante su participación en el International Automotive Industry Supply Summit, que se celebra en Querétaro Centro de Congresos.

Ahondó que, con la próxima revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), la dinámica arancelaria está acelerando la reflexión en torno a la elección de proveedores.

Puntualizó que, para una empresa automotriz, conocer el origen de los componentes, entender la exposición regulatoria y tener visibilidad sobre la cadena completa puede marcar una diferencia enorme en términos de continuidad operativa a largo plazo.

Todo lo anterior hace que cambie la manera de evaluar a los proveedores, los cuales pueden ofrecer un muy buen precio y una muy buena capacidad, pero representar un riesgo de operación si: no cuentan con una trazabilidad eficiente, dependen demasiado de regiones expuestas a disrupciones o no pueden adaptarse a nuevos requisitos comerciales o políticas regulatorias.

Por eso, construir resiliencia no significa simplemente tener más proveedores en una lista de Excel, significa identificar socios confiables, ubicados estratégicamente, con capacidad de adaptación y de reacción y con una visión compatible con las necesidades de la industria automotriz, no sólo en México, sino también en Norteamérica,

argumentó.

Como consecuencia, opinó que la cadena de suministro tradicional, pensada como una secuencia entre proveedor, fabricante y cliente, se está quedando corta para explicar la realidad actual.

Añadió que ahora la industria opera cada vez más como una red de valor, en la que lo que ocurre con un proveedor tier 1, tier 2 o tier 3 puede impactar directamente en las operaciones de cualquier empresa: en un programa de producción, en la cadena de suministro, en el cumplimiento de las reglas comerciales o en la capacidad de responder a la nueva tecnología.

Expuso que antes era muy común concentrarse casi exclusivamente en un proveedor directo, pero hoy se requiere mirar más allá y con mayor profundidad, para entender de dónde vienen los materiales, qué capacidades existen en la región, qué procesos son más críticos, qué riesgos ocultos están en niveles más lejanos de la cadena y qué oportunidades existen para desarrollar capacidades locales o regionales.

En este contexto, señaló que el concepto de resiliencia también ha cambiado. “No siempre se trata de duplicar proveedores o de aumentar inventarios. En muchos casos, la resiliencia está en elegir mejores socios, socios adecuados en regiones adecuadas, con condiciones adecuadas para poder establecer una operación a largo tiempo”, dijo.

Indicó que el aumento de requisitos regulatorios refuerza esta necesidad.

Las reglas de origen, el contenido regional, la trazabilidad, todas estas presiones de localización que estamos teniendo, y de cumplimiento regulatorio y normativo, hacen que la evaluación de proveedores sea muchísimo más completa y compleja. Ya no basta con saber quién puede fabricar qué componente, también importa cómo lo fabrica, con qué insumos, desde qué región, bajo qué estándares y con qué capacidad de adaptación,

argumentó.

Ante este escenario, argumentó que las empresas necesitan identificar proveedores que puedan responder a las necesidades actuales, pero también evolucionar con los cambios comerciales, tecnológicos y regulatorios que vienen y que están presentes hoy en día.

Entonces, en términos prácticos, la identificación adecuada de proveedores ayuda a mover a la organización, a la compañía, de una lógica reactiva a una lógica estratégica, reflexionó.

Desde su perspectiva, las empresas necesitan pensar globalmente, pero ejecutar de acuerdo con las realidades locales.

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• Eduardo Rodríguez, nearshoring, Norteamérica, Proveedores, reglas de origen, sector automotriz, T-MEC

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