El Noreste exportó 273,319 millones de dólares en 2025

Abr 14, 2026 Admin Más Industria 0

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Chihuahua fue el mayor exportador, seguido de Coahuila y Nuevo León, dio a conocer el COMCE capítulo Noreste. La región representó el 15% de la inversión extranjera directa nacional.

Redacción/Vanguardia Industrial

MONTERREY, NUEVO LEÓN (14/04/2026).- El valor de las exportaciones de la región Noreste fue de 273,319 millones de dólares (mdd) en 2025, lo que significó el 41% de las ventas al exterior del país, dio a conocer Javier Cendejas Meneses, presidente del Consejo Empresarial Mexicano de Comercio Exterior, Inversión y Tecnología (COMCE), capítulo Noreste.

En conferencia, indicó que Chihuahua fue el mayor exportador, con 109,505 mdd, seguido de Coahuila, con 65,505 mdd, y Nuevo León, con 59,065 mdd.

Además, en materia de inversión extranjera directa, esta zona representó el 15% del total nacional, con un valor superior a 6,000 mdd.

Estos datos confirman que no solo participamos en el proceso de integración regional: somos uno de sus principales motores de crecimiento,

indicó Cendejas Meneses.

El COMCE puntualizó que la capacidad exportadora y de atracción de inversión del Noreste descansa en un ecosistema productivo de alta especialización. Por ejemplo, en las exportaciones hacia Estados Unidos destacan las empresas de tecnología y del sector automotriz. En las importaciones sobresalen las partes para ensamblaje y los energéticos.

Esta dinámica configura un ecosistema de ciclo cerrado, en el que convergen integración de componentes, ensamble avanzado y retorno energético, con una presencia destacada de las industrias automotriz y tecnológica, explicó el organismo.

A ello se suma la inversión de Estados Unidos y Canadá en la región, concentrada en equipo de cómputo, autopartes y equipo de transporte.

Durante la conferencia también se abordó el papel de Texas como principal puente del comercio bilateral en Estados Unidos.

De acuerdo con cifras del COMCE, este estado concentra el 37% de las importaciones mexicanas provenientes de Estados Unidos, así como el 33% de las ventas de México a dicho destino.

Además, Texas cuenta con 31 millones de habitantes, un PIB de 2.9 billones de dólares y exportaciones por 450,273 mdd. Si Texas fuese un país, sería la 8.ª economía mundial.

El Noreste de México, por su parte, reúne 19 millones de personas, un PIB de 0.29 billones de dólares y exportaciones por 273,319 mdd.

“La comparación permite dimensionar el tamaño del mercado vecino, pero también el potencial de una región que ya opera como plataforma estratégica de América del Norte y que debe redoblar esfuerzos en infraestructura y logística eficiente”, enfatizó el presidente del COMCE Noreste.

No obstante, el organismo advirtió que persisten retos estructurales, particularmente en materia de infraestructura.

En este sentido, mientras que Texas destina cerca de 14,800 mdd anuales a infraestructura, México como país proyecta inversiones significativamente mayores en términos absolutos, pero aún enfrenta brechas en eficiencia logística y conectividad.

En materia fronteriza, el organismo enfatizó que la frontera México-Estados Unidos es la más dinámica del mundo en proporción longitud-intercambio comercial, con una extensión de 3,155 km y un valor de comercio total de 801,771 mdd.

La frontera entre Canadá y Estados Unidos es la más extensa, pero su valor de comercio total asciende a 662,220 mdd, posicionándose en segundo lugar. En el caso de las otras ocho fronteras más extensas, estas registran valores inferiores a los 150,000 mdd,

afirmó Cendejas Meneses.

Durante la conferencia también se dio a conocer que las aduanas fronterizas concentran el 72.4% de las operaciones de comercio exterior de México, lo que evidencia la relevancia de fortalecer la infraestructura y la gestión en estos puntos clave para sostener el crecimiento del intercambio comercial.

El COMCE Noreste reiteró la importancia de consolidar políticas públicas que fortalezcan la infraestructura, impulsen la integración regional y aprovechen las oportunidades derivadas del nearshoring, con el objetivo de mantener a México como un actor central en las cadenas globales de valor.

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• autopartes, COMCE, Exportaciones, importaciones, Industria Automotriz, región Noreste

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