AMIA prevé revisión compleja del T-MEC, pero ve mayor apertura de Estados Unidos

May 08, 2026 Admin Automotriz, Más Industria 0

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Rogelio Garza afirmó que la industria automotriz mexicana enfrenta un entorno de incertidumbre por los aranceles y la renegociación comercial, aunque confió en mantener la competitividad y estabilidad del sector.

Silvia Ortiz

QURÉTARO, Qro. (08/05/2026).- El presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Rogelio Garza Garza, aseguró que la próxima revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) será compleja debido al contexto arancelario que enfrenta el sector automotriz, aunque destacó que existe una mayor disposición del gobierno estadounidense para alcanzar acuerdos.

En entrevista con Vanguardia Industrial, el dirigente señaló que medidas como los aranceles aplicados a países sin tratados comerciales con Estados Unidos ayudan a equilibrar la competencia para las empresas instaladas en México.

Desde nuestro punto de vista, empareja la cancha de juego. Equilibra el nivel de competencia para las empresas establecidas en México, que invierten y generan empleo en el país,

afirmó.

Garza consideró que dichos aranceles podrían contribuir a generar una competencia más justa dentro de la industria automotriz global.

Respecto al comportamiento del sector en los primeros meses de 2026, indicó que hasta ahora no se han observado movimientos relevantes en inversiones o producción, pues las compañías mantienen cautela ante la revisión del T-MEC y las medidas comerciales derivadas de la Sección 232 de Estados Unidos, que impactan al sector automotriz, acero, aluminio y cobre.

“Estamos en una situación complicada y va a ser una revisión compleja, pero estamos listos para ver qué se pone sobre la mesa y buscar las mejores condiciones para que esta industria siga siendo motor del país”, señaló.

El presidente de la AMIA explicó que aún no existe claridad sobre las propuestas formales que plantearán los gobiernos involucrados en la renegociación, aunque reconoció que se habla de posibles endurecimientos en las reglas de origen.

Eso es lo que se ha escuchado, pero necesitamos esperar a que realmente se sienten a negociar y veamos qué es lo que quieren,

puntualizó.

Sobre el panorama de las armadoras instaladas en México, Garza reconoció que la industria atraviesa un proceso de reconfiguración derivado tanto de los aranceles como de la creciente competencia de países asiáticos, particularmente China.

Indicó que, aunque fabricantes chinos han manifestado durante años su intención de instalar operaciones en México, hasta ahora no existen anuncios concretos sobre nuevas plantas o ampliaciones relevantes.

“No sabemos. Las empresas chinas tienen años diciendo que vienen y no llegan”, comentó.

Añadió que actualmente las empresas automotrices mantienen una postura de expectativa ante el desenlace de la revisión del T-MEC y las decisiones comerciales de Estados Unidos.

Pese al escenario de incertidumbre, Rogelio Garza destacó la resiliencia de la industria automotriz mexicana, al recordar que el mercado registró un ajuste menor al dos por ciento durante el último año.

Finalmente, reiteró que el objetivo del sector será mantener la competitividad regional y fortalecer las condiciones para que México continúe siendo un actor estratégico dentro de la cadena automotriz de Norteamérica.

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