Nissan Fórmula E competirá en Sanya mediante un joint venture con Dongfeng Nissan

Jun 18, 2026 Admin Automotriz, Más Industria 0

El joint venture con Dongfeng Nissan colaborará en las carreras que Nissan Fórmula E tendrá este fin de semana en Hainan y en Shanghái el próximo mes.

El equipo Nissan de Fórmula E se prepara para competir este fin de semana en el E-Prix de Sanya. (Fotografía: Nissan)

Redacción/Vanguardia Industrial

YOKOHAMA, Japón (18/06/2026).- El equipo Nissan de Fórmula E se prepara para competir este fin de semana en el E-Prix de Sanya, que se llevará a cabo en la isla de Hainan, China. La Ronda 11 del Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E 2025/26 representa el regreso de la serie a este lugar después de siete años.

China es un mercado de enorme importancia para Nissan, y estamos encantados de trabajar junto a nuestra empresa conjunta, Dongfeng Nissan, tanto para este fin de semana en Sanya como para la doble carrera de Shanghái en julio. La competencia está increíblemente reñida, así que tendremos que dar lo mejor de nosotros,

argumentó Tommaso Volpe, jefe y director general del equipo Nissan de Fórmula E.

La colaboración hará que la marca Dongfeng Nissan tenga un papel destacado en los autos del equipo Nissan de Fórmula E, así como en los monos de los pilotos y las paredes del garage.

Además, Dongfeng Nissan organizará activaciones en ambos eventos, con programas y actividades para aficionados que mostrarán los últimos vehículos eléctricos de Nissan.

El equipo Nissan de Fórmula E viaja a China tras tres podios logrados en las últimas cuatro carreras, incluyendo la victoria en la última prueba en Mónaco con el piloto Oliver Rowland. Luego de más de un mes de pausa en el calendario, tanto Rowland como Norman Nato buscarán un buen final de campaña con la entrada de la temporada 12 en sus últimas siete carreras.

Rowland guarda buenos recuerdos de Sanya. En la única visita de la serie a la isla en la temporada 5 (2018/19), el piloto británico consiguió su primera pole position en el campeonato, antes de confirmar con un segundo puesto en la carrera para conseguir también su primer podio en su año de debut en la competencia y en Nissan.

Nato, sin embargo, no ha corrido antes en Sanya, pero el piloto francés ha logrado buenos resultados en China, pues sumó puntos en ambas visitas anteriores de la Fórmula E al país, incluyendo un podio en Shanghái en la temporada 10.

El circuito ha sido ligeramente modificado desde 2019. Por ejemplo, aumentó su longitud de 2 mil 236 kilómetros a 2 mil 520 kilómetros. La primera mitad del circuito ha cambiado, debido a que se añadió una curva extra en la primera parte del trazado. Además, las dos largas rectas ofrecen las posibilidades de adelantamiento más evidentes.

El fin de semana comienza con la Primera Práctica Libre a las 16:30 hora local (UTC+8) del viernes, antes de que inicie la acción del sábado con la segunda sesión de entrenamientos libres (FP2, en inglés) a las 08:30. La clasificación se realiza a las 10:40, antes de que se apaguen las luces para la Ronda 11 a las 15:05.

He tenido una agenda muy ocupada dentro y fuera de la pista desde el último evento, incluyendo probar el nuevo GEN4, lo cual fue emocionante. Ahora estamos en las últimas siete carreras de la temporada, y es una gran sensación enfilar la recta final tras los buenos resultados de Berlín y Mónaco. Sabemos que no va a ser fácil, pero nuestras actuaciones recientes nos dan mucha confianza,

explicó Oliver Rowland, piloto del equipo Nissan de Fórmula E.

Añadió que actualmente el circuito es bastante similar al de 2019, con algunas pequeñas variaciones, principalmente en las primeras curvas. Es corto y sencillo, pero en algunos tramos irregular, así que supondrá un reto. “Al ser carrera única, va a ser extremadamente importante ponerse al día desde el principio”, opinó.

Norman Nato, piloto del equipo Nissan de Fórmula E, dijo que tiene ganas de correr en Sanya por primera vez este fin de semana: “He disfrutado conduciendo el circuito en el simulador, así que deseo descubrirlo de verdad. Parece que la carrera será desafiante, teniendo en cuenta el clima caluroso esperado y la importancia de la estrategia durante el E-Prix. Gestionar la energía y la temperatura de la batería serán los factores clave para que el evento sea interesante. Intentaremos mantener el ritmo de clasificación que hemos tenido durante toda la temporada y aspirar a un merecido final en los puntos”.

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